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安全保障，明显，中新网北京9月28日电 (记者 应妮)江西赣州瑞金机场28日正式通航，至北京年夜兴国内机场、上海浦东国内机场航线同步守旧。日前，江西省赣州市在北京举行文旅推介暨航线履行举动，面向京津冀客源市场发放百万元文旅生产券，并与北京旅行商签署了一系列引客协议，标记着北京至瑞金航空游览合作进入新阶段。赣州文旅暨瑞金机场航路推广流动北京启动现场。 主办方供图 赣州市政府副市长邹治宇表示，瑞金机场通航并首航北京，...
好处是，数据显示，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而来岁毕业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜寻“年夜先生就业”能够看到，从核心到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业事情摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开端的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向毕业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、失业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为协助先生完成高品质就业，各高校正从重生入学到结业离校，构建起全链条、全流程的待业效劳系统，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 构造进企面试定向挖掘岗位--> 为辅助应届毕业生高效对于接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技年夜学锚定学科特征，构造先生走进重点企业开展现局面试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向开掘岗亭并举办“小而精”专场雇用；北京交通大学更设立专项处分金，疏导卒业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度动手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，通干预干涉难考核后，他将有能够收到宝钢股份的录取照顾书。成绩会在9月出炉，而这个时刻，恰是年夜局部应届结业生方才开始秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业教导中间副主任胡琳茹奉告北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研举止是三方志愿独特促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解先生；另一方面，学生也希望无机会去企业实地观光，而高校本身也在发展访企拓岗举止。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校辅导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方就业需要。该校就业领导效劳中央副主任胡琳茹介绍，今年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者明白到，客岁，19名良勤学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。往年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有能够在实习后患上到企业发放的录取告诉书。 中间财经大学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院努力织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动踊跃拓展企业资本，增强与业余相关行业和企业的合作分割，增加学生实习失业岗位机会，让学生走进竞争企业发展研学研行，拓宽学生视野，晋升先生职业素质以及就业才能。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的道路，与企业建立练习实践基地，为老师练习就业供应有力支持。 杨中英先容，学院还建立了优良雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，发展校友所在企业定向举荐。在鼓励以及催匆匆毕业生踊跃到场黉舍举办的双选会基础上，学院定期发展小而精、专而优的小型专场招聘举动，提高校园招聘举动实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面重视施展院系力量，各院系分离学科业余特色举行大批招聘流动，挖掘定向就业岗亭。北青报记者理解到，中国群众年夜学招生就业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为毕业生定向发掘就业岗位1100余个。特别是各院系联合学科专业特色，共举办180余场招聘活动，发掘定向就业岗位1900余个，参会老师5900余人次。学校还看重维护对亲近百家前锋人才就业练习现实基地，将更多适配性高的优良单元归入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云挑选回抵家乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔东南山货感慨：“如果调理系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发分明，扭转家乡须要真知识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的师长老师代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交年夜门生所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗促待业专项举动”路程路线，实现对于西部地区全覆盖，指示各学院聚焦学科专业特征以及地区产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推动校企联合造就重点畛域急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建实习实践基地，着力晋升结业生服务西部地区经济社会生长的人才供需适配度。 为了鼓动鼓励更多卒业生返回西部、前往下层就业，北京交通大学施行“典型树模鼓舞工程”，黉舍设立了下层失业专项处分金，重点对于到西部地区、基层一线、重点领域就业的结业生，付与2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评选奋飞奖，举行下层事情锻炼营。2024届，下层就业人数同比增进33.6%，西部区域就业人数同比增加10.7%，一名卒业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167名老师被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业卓著奖学(教)金”。 在校生 提早企图职业入学开端策划 暑假里，北京交通年夜学2025级复活吴紫涵(假名)愉快地拆开录取通知书时发明，随看护书一起寄来的还有一份《2025年夜师长老师职业发展自助手册》，让他很是不测：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，愈来愈多高校意识到，就业事情不能只针对于大四师长老师，就像“教导要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一新生入校时开始抓起，帮助学生及早了解自己的业余、及早布局将来的职业生涯。 吴紫涵正在操持新生报患上手续后发现，自己以及统统新生一起，需完成两学时的线上职业生活规划先导课。据该校待业与创业指导中间主任张博介绍，新生往往对于大学业余缺少了解，并且退学一年后就面临大类专业分流，以是黉舍要帮他们尽快理解本身的专业及相干职业，对于年夜先生涯以致将来的职业生涯尽早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业领导类课程，囊括生涯计划、就业指导、职业才能专题提升、创业教育等外容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全过程培育中，以至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹通知北青报记者，学校正在重生军训时推出了“新生体验日”活动，让复活用半小时工夫体验大学四年的生存，并对于未来发展做出抉择。有的同学挑选了接续进修，但正在体验后发明并不得当自己。正在她眼里，比起晋升先生求职技能花样，高校在帮他们树立正确的职业没有雅点中起的作用更为重要。比如如今一些老师一味求稳考公考编，便是就业观点涌现了问题，高校应该加强引诱，让老师看赴任别职业抉择的可能性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《年夜老师职业开展与就业引导》贯穿本科四年，凭据差别学年学生的生涯疑心开展系统的课程学习。课程之外，学校还发展更有针对于性的周三失业帮、周四事情坊、周五练习营，平面环绕式解决老师的生活疑惑。到了寒暑假，“抢跑方案”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供应适用技能培训。胡琳茹就经常接到师长教师征询，请她协助篡改简历。 离校卒业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教诲部“高校毕业生离校后失业办事”小程序上线，特地为已经离校、未就业的结业生连续推荐针对性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦办理离校手续就成了“校友”，再也没有享受应届结业生待遇。但教导部高校毕业生失业办事司相关担任人近日指出，以落后一步做好离校未失业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留心到，本年从教育部到各级高校，都把已经离校卒业生纳入就业办事范畴，做到“离校没有断线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小程序的岗位信息来自国度年夜学生就业办事平台内，其特征是能够连络毕业生的教育背景、业余妙技、求职愿望等团体信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗亭。这些岗位信息经过学信网公众号推送，将不断延续到今年年底，结业生需求关注该大众号。别的，暑假以来，国家24365年夜门生就业效劳平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，此中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的指导以及动员下，在京高校正在服务离校毕业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业服务网开拓了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届结业生谋事情、非结业年级学生实习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单位能够在线筛选简历，而后与结业生约定时候在线视频面试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院失业专任教师孙雅楠详细到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已离校结业生打去电话：“这个企业的职位以及你对于比匹配，你感兴趣的话能够先看看应聘信息，要是能进面试，咱们能够通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日之前，各院系失业老师每周都会以及他们分割，询问其求职希望并同步给他们就业消息。往常，一些已毕业好久想要换事情的同学还会与胡琳茹分割，一些卒业熟手里有合乎的任务机遇还会请她推荐学弟学妹。 地方财经年夜学商学院针对已经离校但仍有待业意向的门生，会建立特地的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校先生，把柄他们的需要定向推荐，同时为他们返校参加现场应聘会、三方和谈支付或更换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
但是，来自，“您把手指交织握在一起，而后分隔断绝扩散，一直重复……”在武汉市江岸区综合养老效劳示范中心的运动室里，武汉市精力卫生核心暮年医学科一病区主任王宗琴正握着张奶奶的手，耐心地教她手势舞。 这不是平凡的流动课，而是针对于认知衰退白叟设计的认知干涉干与练习。自2025年7月“拾光影象营”认知干预干涉锻炼项目启动以来，这样的场景每一周2、周四都会在这里演出，为十余位存在分比方水平认知成绩的老人拉起一道“影象防护网”。 这里所...
中新网广州9月28日电 (记者 郭军)一个名为“‘速’说新篇 ‘快’看未来”的迎十五运“科技赋能训练”主题展27日在广州图书馆开幕。时值全国科普月，本次活动以生动的形式呼应“科技改变生活，创新赢得未来”的主题，各界嘉宾及学生代表齐聚一堂，共同见证展览启幕。迎十五运“科技赋能训练”主题展启动仪式。暨南大学 供图 本次活动由暨南大学苏炳添速度研究与训练中心、广东省速度能力研究重点实验室与广州图书馆联合主办。 暨南大学科学技术处副处长、校科协副秘书长史进程表示，本次展览依托广东省速度能力研究重点实验室，集中展示了生物力学、运动医学、人工智能等前沿技术在体育训练领域的创新应用。 据悉，广东省速度能力研究重点实验室通过运动过程监测、计算机视觉、数据分析等先进技术，实现了运动技能的实时评估。本次展览旨在推动科技成果从实验室走向大众，为第十五届全运会营造科技氛围，助力体育事业高质量发展。 广州图书馆馆长吴翠红表示，与暨南大学苏炳添速度研究与训练中心、广东省速度能力研究重点实验室共同合作举办本次展览，是广州图书馆喜迎十五运系列的又一重磅活动，亦是跨领域合作的创新实践，彰显了图书馆促进知识转化的平台价值。 暨南大学体育学院党委书记马洁指出，学院始终将人才培养质量放在首位，专业建设成效显著。学院高度重视竞技体育人才的培养和群众体育工作的开展，苏炳添、谢思埸等奥运名将与不断涌现的邓信锐、梁宝堂等新生代力量，充分体现学校体教融合的成果。苏炳添速度研究与训练中心与广东省速度能力研究重点实验室两个科研平台，三年来在高水平论文、专利获批及奥运科技服务保障等方面取得系列成果。本次展览是暨南大学推动体育科研成果向社会转化的重要举措，未来，该校将继续强化高校在体育科技创新中的引领作用。 据悉，本次展览以“数据驱动训练”为主线，设有七大板块，集中展示近20件珍贵展品，包括苏炳添、全红婵等冠军运动员的签名装备。展览通过可视化数据与互动体验，系统揭示科技创新如何从竞技体育延伸至大众健身领域。 展览现场的“科学设备互动区”尤为引人注目。数字智能化跑道、三维力学分析系统等前沿设备可为参观者进行左右腿力量与协调性评估、智能跑姿评估，并让参观者体验专业运动员的智能阻力训练。 本次展览将免费开放至10月7日。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
央广网北京9月28日消息(总台记者管昕 张国亮 于晨)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，浙江杭州一男子酒后用“智驾神器”驾车获刑的消息引发关注。检察机关披露，车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足20分钟。所幸夜深车少，未造成严重后果。--> 据介绍，车主在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。而记者调查发现，目前仍有商家在网购平台公开售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品。酒后使用“智驾神器”驾车获刑，带来哪些警示？ 2025年9月13日凌晨2时许，一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着“报警”提示，便报了警。 浙江杭州市临平区人民检察院二级检察官金洁芸介绍：“经过审查，王某某是跟人吃夜宵，饮酒之后独自一人驾驶车辆返回了居住的小区，之后又一个人出门上车，并开启了车辆的智能辅助驾驶系统，定位到公司。期间他使用了所谓的智驾神器，以逃避系统对于驾驶员双手不得脱离方向盘的检测，进而从主驾驶位翻到了副驾驶位，之后在酒精的作用下就睡着了。在车辆行驶了大概20分钟，它就自动停下在一个路口，并且打开了双闪，提示报警。” 当天凌晨3时11分，经检测，王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于9月12日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。 金洁芸进一步介绍：“他醉酒驾驶机动车在道路上行驶的行为已经触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一的规定，涉嫌危险驾驶罪，公安机关也依法对其采取了刑事拘留的强制措施。我们综合全案的情节，以及王某某曾经在两年内有酒驾记录这一情况，于2025年的9月17日依法对王某某提起公诉，并提出了拘役1个月15日，并处罚金人民币4000元的量刑建议。9月19日，人民法院适用速裁程序开庭审理了这个案件，并当庭判决王某某犯危险驾驶罪，采纳了检察机关的量刑建议。王某某也表示服判。” 金洁芸还表示，这是当地首起使用智能辅助驾驶系统的危险驾驶案，和常见的危险驾驶罪的表现形式有所不同。 金洁芸说：“我们也是通过逐帧去对比行车记录仪、道路监控，包括车辆的后台数据等，准确还原案发经过，又通过查询车辆的自动化等级，相关的技术标准，以及参照最高检发布的典型案例，最终准确认定王某某开启L2级别的需要人车共驾的辅助系统，在道路上面行驶是一种驾驶行为，因此应当承担醉酒驾驶的法律责任。” 为什么主驾驶位上无人，车辆还能自动驾驶？据了解，王某某这辆车是今年5月购买的，装有2级智能辅助系统。按照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过2分钟，系统就会提示驾驶人员接管方向盘，否则会主动降速并退出系统，以此确保行车安全。但为了“骗过”方向盘检测，王某某在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。 资深汽车业内人士刘晋南对中国之声表示，所谓的智驾神器，其原理就是配重，欺骗监控模块。使用智驾神器，不仅对自己和家庭不负责任，也会影响行业健康发展。 刘晋南说：“所谓的辅助神器，其实是通过配重材料欺骗车机对驾驶员的监控系统。这种行为不仅有碍行驶安全，同时对辅助驾驶系统的数据收集、产品迭代会带来负面影响。使得辅助驾驶系统无法实时收集真实且准确的驾驶数据。主机厂在通过正常的驾驶行为收集到数据，是可以通过OTA等方式进行辅助驾驶功能的迭代，优化产品，实现行业整体高质量发展。如果每个车主都通过非法改装，欺骗车机软件，达到所谓‘方便’的用车需求，其实破坏了整个行业发展，而且对于个人来说也是不负责任的。” 曾担任检察官的法律人士薛永奎告诉记者，近些年，AI技术迅猛发展，当AI赋能人类活动时，人与AI之间的责任边界应该如何划分？此案给出了明确答案。 薛永奎表示：“智能驾驶改变了出行方式，但只是辅助驾驶系统，因驾驶导致的法律责任依然由驾驶人承担。启动辅助驾驶功能后，驾驶主体并未变更，王某依然是第一责任人，王某在醉酒情况下，仍然驾驶机动车，因此引发公共安全处于危险状态，依法构成危险驾驶罪。” 记者在某网购平台搜索发现，目前仍有商家在公开售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品，且有的销量过百。记者以消费者名义咨询商家，客服表示，相应车型均可安装，并发来安装视频—只需将白色模块接入方向盘内部的插头，即可实现安装。薛永奎对此表示：“这类产品导致驾驶员双手脱离方向盘，属于妨碍安全驾驶行为，无论开车使用‘智驾神器’，还是生产、销售各种所谓的‘智驾神器’产品，都是违法的，造成严重后果还有可能构成生产、销售不符合安全标准的产品罪。王某某案涉及的所谓的‘智驾神器’明显属于不符合安全标准的产品。” 中国政法大学刑事司法学院教授谢澍认为，这起案件明确了一个关键原则，即当前的“自动驾驶”只是辅助工具，驾驶员永远是安全的第一责任人。 谢澍表示：“根据国家标准，涉案车辆的L2级自动驾驶要求驾驶员必须全程监控并随时准备接管。当事人在醉酒状态下，判断力和反应能力严重下降，根本无法履行这一法定义务，其行为本质上仍是危险驾驶。判决清晰地划定了责任边界——技术辅助不能成为违法的挡箭牌，只要车辆在道路上行驶，驾驶员的法律责任就不会因使用了科技而转移或减轻。” 临平区人民检察院二级检察官金洁芸也表示，检察机关在办案时发现，所谓的“智驾神器”此类作弊工具危害性很大，需要尽快引起公众和相关部门的重视。 金洁芸说：“我们认为对于部分不法商家生产以及销售此类绕开车辆安全检测的后门工具，应当予以严厉打击，也建议广大车主要拒绝购买和使用，不要让一时的省事酿成血泪的悲剧。” 【编辑:付子豪】